2016年6月14日,南华县晨光电力实业公司与山东华全动力签署购销合同,订购一台150KW的“华全集团”潍坊R系列柴油发电机组,发动机采用了国际 里卡多技术,发电机则采用了思铂锐全铜无刷系列,再加上四保护、电调泵、自动化控制柜等先进配套装置的精心呵护,保证了机组整体性能的稳定、可靠,和使用效能的节能环保,因而,该款受到了用户的一致肯定和广泛欢迎。日前,这台发电机组已在华全公司完成性能测试,并成功装车发货。
在海上丝绸之路的开辟中,郑和可谓居功至伟。有首诗写道:“郑氏七回远渡洋,番王掳得卫朝纲。中华抚远波涛涌,留取威名万古芳。”然而,对于他在南华的时光,有人或许知道一些,大多可能不会太详细。今天,就让我们随着华全发电机组来了解一下吧。
走进位于南华城西的鹦鹉山公园,在公园大门左侧,会看见一座环形的水榭楼台。水上的亭子里,立着一块高1.75米,宽0.7米的石碑。其碑文左竖镌:大中华四千六百九年十月;正中竖刻:前明开拓南洋各岛之大冒险家三保太监郑和公故里;右落款为:陆军第二师长节制迤西各属文武官吏西防国民军总统官李根源立石。此碑正是由近代爱国将领、辛亥革命先驱、杰出的爱国民主人士李根源所立,也是三块“郑和故里碑”之一。
同样,在距县城约2公里、龙川江北岸逯家屯石门山的路边石壁上,也有一块比这更大的石碑,当地人叫“郑和故里摩崖”,石刻内容、字迹与鹦鹉山公园所立碑一模一样。经过一百多年的风吹、日晒,石碑上的字迹已经残毁,变得斑驳难辨。其实,李根源当时在镇南(今南华)共立了3块相同的“郑和故里碑”,一块立于州城西门外,一块立于东门外,另一块则刻在茶马古道旁的石崖上。城东城西的两块石碑曾一度遗失,所幸城西的这块在上世纪八十年代被当地农民挖到后得以保存,另一块则下落不明。
那么,李根源为何兴致勃勃,在镇南立3块“郑和故里碑”呢?
李根源根据梁启超的著述和在镇南的调查,认为郑和本姓马,名三保,回族,早年丧父。1381年,明朝洪武皇帝派傅友德为大将,蓝玉、沐英为副将,率军30万进攻云南梁王。当时,郑和父亲作为元朝地方官员,镇守一方,但未等明军攻来,就劳累过度,英年早逝。郑和及其家人便欲逃往滇西大理,路经镇南时与家人走散,被当地一郑姓回族人收养,遂改姓“郑”。也有人说,是郑和的父亲把全家人送来镇南(今南华)避难的。不管何种传说,郑和幼年确实曾在镇南生活过。
明军占领云南后,郑和的身份不幸被明军识破,和百余名儿童一起成了明军的俘虏。傅友德、蓝玉(沐英镇守云南)将他们带到了京城(今南京),惨遭阉割成了太监。19岁时被燕王朱棣(明成祖)看中,选入燕王府做事。在靖难之变中,郑和屡建奇功,得到燕王重用。据说郑和七下西洋,其目的之一就是为了追查建文帝的下落。
1405-1433年间,郑和先后七下西洋,出使过37个城市和 , 远到达了非洲东海岸和红海沿岸。不仅如此,据英国孟席斯考定,在哥伦布发现美洲之前,郑和船队早已到达过那里,而且建立了若干殖民地。哥伦布出航使用的海图,就是郑和船队的遗留物,通过罗马教会,被哥伦布所获。
郑和下西洋的船队规模宏大,六十多艘宝船,的长44丈4尺,宽18丈,是当时世界上的海船。宝船高大如楼,底尖上阔,共有四层,可容纳千余人;船上九桅可挂十二张帆;锚重几千斤,要动用二三百人才能启动。船员多达两万七千人,浩浩荡荡,气势恢弘……
我们相信,随着华全集团柴油发电机组在南华的长期入住,必将会有更多的精彩故事在“郑和故里”发生。