油随意使用
很多用户，设备用得随意，一套油用到底，也不看温度提前换油，这种用法很伤设备。当温度下降到10℃时，就可以考虑给机组用上-10#柴油了，或者跟0#混着用也是可以的；如果温度继续下降到零下二三十度，就可以换相应的-20#、-35#柴油了。
当然，低温时机油粘稠度会提高，换上粘度更低的机油也是基本操作，这里就不再啰嗦了。
启动机组用火烤
低温条件下，即使用了相应的低温柴油、机油，其粘度也会增加，刚启动时容易出现工作不稳定、磨损增大等问题。
这种时候，不少用户喜欢简单粗暴：天冷嘛，既然设备不好启动，索性直接用火烤！这种做法一定要避免。
任何事都都不允许用喷灯或明火给机油加热，用火烤虽然可以减少机油黏度或阻力，但潜在危害不小，甚至会使喷烧部位形成机油胶块，容易让机油使机油壳垫片老化变质。
在这种情况下，华全电力的集装箱发电站给出的方案是，用预热装置提前给机组预热。
华全电力的集装箱发电站，配备了强制型水套加热器，在启动前就给机组内的柴油、机油、防冻液等加热，快速达到负荷运转要求。
低温下负荷工作
我们的不少用户也是急脾气，机组刚开始运转起来，就想要上强度，让它负荷工作，但这么做其实很伤设备。
在动辄零下几十度的北部地区，即使用了华全电力集装箱发电站的预加热系统，仍然有些不够看：
设备机身温度仍然较低，机油黏性还比较大，不能很好地降低运动摩擦，机组其他机件如柱塞弹簧、气门弹簧、喷油器弹簧等还处于容易由“冷脆”的状态，所以低温启动后还需要让机组用低中速空转几分钟。
为了能让机组更好地在低温环境中工作，华全电力集装箱发电站还采用了温控加热系统，防爆防水，即使户外气温已经零下二三十度，也能将集装箱内提升10℃左右，确保机组长时间稳定运转，不增加额外损耗。
不注意保温
即使让机组能正常启动，运转也良好，也不意味着就可以不管它了，保温也是很重要的事，不少柴油机组就是因为保温措施不到位而产生了故障。
基本的机组保温措施，如保温套、保温帘等都可以用上，有条件的可以用华全电力集装箱发电站，箱体采用了比普通机组厚两倍的板材，可以得到更好的保温效果。
