这座省会，特大城市中建地铁 晚，省内沦为老二
发布时间：2017-02-25 08:48:18 作者：申文飞
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在特大城市里面，这座城市的地铁建设落在了 后。沿海许多经济发达的非省会城市都有地铁了，这座城市还没动工。内陆一些省份有了地铁，这座城市还是雷打不动。 后，省内另外一座城市率先建成了地铁，而这座城市的地铁还在规划之中。沦到这个地步是不是很悲催？是由于经济发展水平程度不高？还是城市发展规模达不到要求？
潍坊华全电力有限公司总经理赵立增先生表示：“华全电力提供交通工程设施建设供电解决方案，从单机8kW ~ 2000kW到发电机群并机送电。华全提供发电机组，并可为客户提供设计方案和现场为客户安装调试。华全电力相继为湖北大冶城际高铁等众多交通工程项目服务过，始终关注地铁、高铁等交通行业的动态。我们期待参与地铁建设的施工公司来华全电力考察，了解华全电力的产品品质。华全人将借助此契机，加强和济南地铁项目的施工单位沟通，以加强在地铁领域的市场份额。”
济南市作为山东省省会，其条件早已满足国务院对建设城市轨道交通的要求。跟其他大城市一样，济南市内交通压力巨大，现有公共交通仅为5000余辆公共汽车，公交线路230余条，现有的公共交通条件与市民的出行需求差距较大，大运量轨道交通可以极大地缓解当前公共交通资源紧张的情况。近几年来，相关部门也逐渐认识到建设轨道交通对现代城市而言是有必要的，也是城市发展的必然要求。本文交通工程发电机组 品牌华全电力带您就一探究竟，了解下济南地铁的一波三折。
济南轨道交通兴建的争议在于如何能保护济南泉水。多年来，保泉的问题始终成为济南地铁发展的障碍，上世纪90年代济南就准备建设地铁，但由于保泉问题被无限期搁置。2011年起，济南市邀请国内相关机构对济南地质情况进行了勘察，结果表明，大部分地段是可以建设地铁的。
次规划(1991年-1995年)，骤起骤散
第二次规划(2000年-2003年)，再次折戟
随着九十年代末各地轨道交通项目的恢复启动，2000年，济南市公用事业规划局再次成立了济南市轨道交通筹建处，进行轨道项目的研究，此后，委托研究机构编制了《济南市城市快速轨道交通线网规划》 阶段研究报告，此报告经过建设部、中国国际工程咨询公司评审后， 终确定了由4条线（东西线、南北线、旅游线和支线）组成，线网规模按93至108公里的初步规划。2001年，济南委托研究机构分别编制了《济南市城市轨道交通1号线可行性研究客流预测报告》、《济南市轨道交通1号线一期工程预可行性研究报告》和《济南市轨道交通1号线一期工程项目建议书》，报告中的1号线，线路由大金庄至甸柳庄，其中，市区中拟建3.55千米长的地下段。然而，此时济南趵突泉已停喷长达三年，在保泉的巨大压力下，研究人员建议进一步对地铁是否会影响泉水进行进一步论证。此后，轨道交通计划被再次搁置“充分论证和规划”，2002年底至2003年初，济南市轨道交通筹建处再次被撤销。
第三次规划及建设(2007年-)，大功告成
济南地铁，共规划有10条线路，规划近期建设3条R线（市域快线）、第二期建设1条环线和4条M线、远期建设2条M线，目前共有3条线路正在建设中。2013年12月29日，济南轨道交通R线开始进行线路勘测工作。2015年1月12日，经国务院批准，发改委下达《关于印发济南市城市轨道交通近期建设规划（2015-2019年）的通知》，正式批准济南市轨道交通近期建设规划。2015年7月16日，R1线土建工程正式开工。2016年6月20日，R3线全线开工。2016年11月26日，R2线全线开工。R1线预计将于2020年5月建成通车，R3线预计将于2020年12月建成通车，R2线预计将于2021年9月30日建成通车。
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